网友称一服务区充电桩价格比加油贵
2024-02-01
[搜狐汽车·E电园·黑客]关于充电的难题五花八门，甚至可以用“十万个为什么来形容”，为此搜狐汽车·E电园·黑客推出《充电“桩B”指南》系列文章，这次就聊充电这一件事，所有问题为您逐一解惑。当一切了然于心，其实充电一点都不难，本文咱们来聊聊最实在的“钱”的事。
对比油车来看，一般私家车在高速上行驶时的油费成本在5毛钱/公里左右。因此，这位车主觉得电费贵过油费，产生了充电费用与加油费用之间的差异的思考。
每年国庆节和五一节的长假期间，高速服务区的充电桩都供不应求。然而，要是充电桩的价格足够高，可能会吓退部分电动车主。
3.停车费每小时10元，充电功率小于60kW(37.5kW、45kW等)：无论充电多少，效率从“源头”就降低，势必会让成本高于普通燃油版的家用轿车。
2.停车费每小时10元，60kW电桩要花更多时间（电量80%以上）给车充满电：效率比只充1个小时低，成本略高于普通燃油版的家用轿车。
近日，有网友在社交平台发布视频吐槽，说他在江西赣州市的康大高速的大余服务区给电动车充电，那个特来电充电桩的电费居然要2.98元一度电，网友吐槽这也太贵了，经过他的测算，他的电动车在高速行驶百公里大约需要用18度点，那么车辆行驶一百公里居然要54元的电费了，都比油车加油还贵了！
另外，充电桩的盒子立在户外地面上的材料（柱子）+施工，单花了600元，这个价格从E电园的车友反馈来看，全凭施工商“一张嘴”，我这个算是要价比较高的。而充电盒挂在墙上则是免费的，于是就有了我同事买完宝马i3之后，在小区地库自己的停车位安装充电桩，拉线既没超30米、又是挂在墙上，一分钱也没花的“反差”。
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